Le fer est un métal gris blanc quand il est neuf. Il est facile à travailler car il est malléable, surtout quand il est chauffé.

Un fil métallique augmente de longueur quand on le chauffe : on dit qu'il se dilate. Quand il se refroidit, le fil métallique diminue de longueur : on dit qu'il se contracte.

En plongeant dans de l'eau chaude une cuiller en fer, nous constatons qu'elle devient chaude : le métal est un bon conducteur de chaleur.

Le fer est aussi un bon conducteur d'électricité.

Un objet en fer laissé à l'air libre devient rougeâtre, car il se couvre de rouille. On dit que le fer en contact avec l'air s'oxyde. Cette oxydation peut se poursuivre jusqu'à la destruction du métal. C'est une combustion lente qui ne produit pas de chaleur.

La peinture, la graisse ... protègent le fer de la rouille car elles empêchent l'air d'être en contact avec le fer.

Le fer est extrait à partir du minerai de fer que l'on trouve dans le sous-sol. Ce minerai est transformé en grosses barres qui seront elles-mêmes transformées en objets métalliques comme les vélos, les fusils, la tôle des toitures... Le fer est aussi utilisé dans les constructions métalliques, comme les ponts ...

En résumé :

La rouille provient de la réaction du fer avec l'oxygène de l'air.

On protège le fer contre la rouille en le recouvrant de peinture ou de graisse.

Le fer est un métal conducteur de chaleur et d'électricité.

Il On peut travailler le fer en le chauffant.