Objectif du cours: l'élève apprend à connaitre les voies de communication et les utiliser convenablement

Déroulement du cours:

Des efforts ont été faits pour doter la Guinée d'importants réseaux routiers, ferroviaires, portuaires et aéroportuaires. De nos jours, les voies de communication sont indispensables pour permettre le transport des personnes et de leurs biens, favorisant ainsi les échanges de produits et d'informations.

La Guinée possède aujourd'hui plus de 30.000 km de routes et de pistes rurales dont environ 2.000 km sont revêtues, le reste étant constitué de routes nationales et de pistes rurales en terre.

La côte abrite deux ports en eau profonde et de multiples débarcadères.

Il existe une voie ferrée entre Conakry et Kankan. Des liaisons industrielles sont exploitées entre Conakry et Fria, Conakry et Débélé et Kamsar-Sangarédi.

Le transport maritime est assuré par le port de Conakry, qui assure l'essentiel des exportations et des importations de la Guinée, le port de Kamsar et d'autres ports de moindre importance (Benty, Dubréka, Boffa et Boké). Tous les cours inférieurs des fleuves côtiers sont navigables. La Haute-Guinée est reliée au Mali par le fleuve Niger et le Milo.

La Guinée a doté une dizaine de ses villes d'aéroports plus ou moins importants. Conakry a un aéroport international. La compagnie nationale Air Guinée et des compagnies privées assurent l'essentiel du transport aérien.

 En résumé :

La Guinée est dotée d'un important réseau de voies de communication :

- Des routes assurant toutes les relations intérieures et extérieures avec les autres pays ;

- Un chemin de fer reliant Conakry à Kankan et trois autres lignes industrielles ;

 - Deux ports, l'un à Conakry pour l'import-export et l'autre à Kamsar ;  

- Neuf aéroports intérieurs reliés à l'aéroport international de Conakry ;

- Les voies navigables sont peu développées, à cause du régime irrégulier des fleuves.   

 


2024-12-03 14:30:41 / pascaline@magoe.gn

0 commentaires

Votre impression compte aussi